Платные дороги в Европе подорожали на пятую часть. Что это значит для вас в рейсе

16 октября, 2026

Если вы только начинаете ездить по Европе, привыкните к простой мысли: дорога стала заметной статьёй расходов, и одной цены «на всю Европу» нет.

Что случилось

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) посчитал: с 2023 года дорожные сборы для грузовиков выросли примерно на 20%. Его индекс следит за тем, сколько стоит неделя работы одной и той же фуры в 19 странах. В середине сентября 2026 года индекс показал примерно +17% к началу 2023-го. Разница с «20%» — потому что считают немного разные вещи; суть одна: дороже.

Насколько это ощутимо: на некоторых рынках ЕС дорожные сборы уже съедают до 15% всех затрат на грузовик за время владения — вместе с покупкой, топливом и ремонтом.

Почему дорожает

Платить начинают за каждый километр. Нидерланды уже перешли на оплату грузовиков по расстоянию, другие страны готовятся. Значит, длинный объезд — это теперь прямые деньги.
Цена зависит от того, насколько «грязный» грузовик. С 2024 года сборы и виньетки для тяжёлых машин в ЕС должны различаться по выбросам CO₂, а с 2026-го в них добавляют плату за загрязнение воздуха. Пример: в Германии в декабре 2023 года ввели углеродную надбавку — плюс €0,158 за километр к прежним €0,19.
Отдельные страны резко поднимают тарифы. В Польше в первом квартале 2026 года сборы для стандартной сцепки EURO VI выросли на 33%, а за год — на 40%.

Что делать вам

До выезда узнайте, как платится каждая страна маршрута: виньетка, километры или шлагбаум. Спросите диспетчера, если не уверены.
Знайте класс EURO и данные по CO₂ своего грузовика — от них уже зависит цена. Ошибка в этих данных в бортовом устройстве может стоить денег.
Не верьте «средним по Европе» цифрам, когда считаете рейс. Это ориентир, а не счёт. Точную сумму даёт только официальный сервис дорожного оператора страны.
Если работаете на себя, закладывайте дорожные сборы в цену рейса отдельной строкой — они растут быстрее многих других расходов.

Коротко

Дороги в Европе дорожают и становятся «умнее»: платите за километры и за выбросы. Новичку не нужно знать все тарифы наизусть — нужно перед каждым рейсом проверить, как платится каждая страна на пути, и знать данные своей машины.

Источники

HGV Ireland, 13.10.2026, и TrasportoEuropa, 12.10.2026, — со ссылкой на анализ IRU
IRU, 30.09.2026 и 05.05.2026
IRU — об углеродной надбавке в Германии
Европейская комиссия — Road charging (Mobility and Transport)

COLEGAPROBLEM