Для водителей категории B в ЕС поднимут допустимую массу авто до 4,25 тонны
Иллюстрация, сгенерировано ИИ Главное изменение для водителей категории B в ЕС не про ужесточение, а про расширение: допустимая масса автомобиля вырастет с 3,5 до 4,25 тонны для транспорта на альтернативном топливе. Для кемперов это возможно после дополнительной подготовки или экзамена. Сроки не мгновенные: многое зависит от того, как каждая страна ЕС внесёт правила в своё законодательство.
Что именно меняется
До сих пор категория B ограничена машинами массой до 3,5 тонны. Многие электромобили, фургоны и кемперы тяжелее из-за батарей и систем безопасности, и водителям приходилось получать права на грузовик: с дополнительным обучением, экзаменами и расходами.
По новой четвёртой директиве о водительских правах категория B позволит управлять:
- автомобилями на альтернативном топливе массой до 4,25 тонны, и для этого не нужна другая категория прав только из-за веса;
- кемперами массой до 4,25 тонны, а также составами «кемпер плюс прицеп» до 5 тонн; для этого нужна дополнительная квалификация, например однодневный курс или экзамен.
Есть ограничения. Дополнительная масса должна происходить только от альтернативной силовой установки, например батарей или водородных систем. Грузоподъёмность выше прежних лимитов не растёт, то есть возить груза больше нельзя.
Для машин с альтернативным приводом дополнительный экзамен не нужен, если водитель имеет права не менее двух лет. Вопрос обучения или экзамена для кемперов решает каждая страна: нужно ли обучение, тест или то и другое.
Когда это заработает
Директива вступила в силу в ноябре 2025 года, но большинство требований применяются после переходного периода. Основные положения начнут действовать через четыре года после вступления в силу. Нормы об автомобилях на альтернативном топливе применяются раньше, через два года.
Национальные нормы страны должны принять до конца ноября 2028 года, а практическое применение обеспечить до конца ноября 2029 года. Сроки внедрения могут отличаться по странам, поэтому ориентируйтесь на правила конкретной страны.
В том же пакете реформ предусмотрены другие изменения. Цифровые права через EU Digital Identity Wallet (приложение для хранения удостоверений в телефоне) должны стать основной формой, при этом можно будет запросить и пластиковую карту, что удобно для поездок в страны, не признающие цифровые права. Для новичков вводится испытательный срок не менее двух лет с более строгими санкциями. Некоторые запреты на вождение, например за пьяное вождение или превышение скорости более чем на 50 км/ч, будут признаваться по всему ЕС.
Что это значит для водителей категории B и что делать
Если вы живёте в ЕС или ездите туда на собственной машине, сейчас менять ничего не нужно: правила ещё не действуют в национальном виде. Но подготовиться можно.
- Проверьте полную массу автомобиля или кемпера в документах: от неё зависит, нужна ли вам вообще новая квалификация.
- Если планируете электрический фургон или кемпер тяжелее 3,5 тонны, следите за решением вашей страны об обучении или экзамене: оно определяет расходы и время.
- Не рассчитывайте на больший груз: прежние лимиты грузоподъёмности сохраняются.
- Если водите кемпер с прицепом, помните: до 5 тонн возможно только с дополнительной квалификацией.
- Если вы из Украины и ездите по ЕС, ориентируйтесь на правила страны, где будете водить: именно она задаёт условия подготовки.
В России и других странах вне ЕС эти нормы напрямую не действуют; для них решения принимают собственные власти.
Лучше заранее узнать, какие условия выберет нужная вам страна.
Источники
- Huge changes: EU to modify Category B driving licences, 2025-12-19
- New EU Rules for Motorhomes: Safety and Prices, 2025-12-05
- EU driving licences go digital. And driving bans could soon follow you across borders, 2026-08-27
Читайте также
Ещё несколько материалов, которые могут вас заинтересовать.
No Comment! Be the first one.