ЕС выделяет миллиарды евро на инфраструктуру для тяжелых электрогрузовиков

Субсидии фонда AFIF позволят построить тысячи мощных зарядных станций вдоль магистралей TEN-T

Евросоюз направляет более 1 миллиарда евро на развитие инфраструктуры для тяжелого электрического транспорта. Финансирование выделяется через программу Alternative Fuels Infrastructure Facility в рамках выполнения регламента AFIR. Главная цель инициативы — ускоренная электрификация трансъевропейской транспортной сети TEN-T и декарбонизация грузоперевозок.

Распределение средств и ключевые проекты

По данным Европейской комиссии, утвержденные гранты охватывают десятки проектов в странах ЕС. Программа предусматривает строительство порядка 2400 станций быстрой зарядки для тяжелых грузовиков (HDV) мощностью от 350 кВт и мегаваттных систем MCS.

Совместное предприятие Milence получило свыше 111 миллионов евро на развертывание 548 зарядных точек в 10 странах ЕС. Параллельно в Германии стартовала национальная программа субсидирования депо и хабов для коммерческого электротранспорта объемом 1 миллиард евро.

Требования регламента AFIR

Регламент AFIR обязывает государств-членов разместить зарядные узлы для тяжелого транспорта каждые 60–100 километров вдоль ключевых коридоров TEN-T. Каждая локация должна обеспечивать суммарную мощность от 1,4 до 3,6 МВт.

Операторы грузовых парков и логистических центров получают софинансирование до 70% затрат на оборудование и подключение к энергосетям. Это снижает финансовые барьеры при переходе коммерческого автотранспорта на электротягу.

Практические советы

1. Подавайте заявки на софинансирование депо через национальные агентства в периоды открытых окон программы AFIF.
2. Закладывайте выделенную мощность сети не менее 1 МВт на площадку при проектировании новых логистических хабов.
3. Внедряйте системы динамического управления нагрузкой для снижения пиковых расходов на электроэнергию.

Заключение

Субсидии ЕС формируют базовую сеть высокоскоростной зарядки для грузового автотранспорта. Перевозчикам рекомендуется заранее планировать электрификацию парка и использовать доступное грантовое финансирование.

Источники

1. Sustainable Bus — выделение 1 млрд евро на зарядные станции для грузовиков
2. Trans.INFO — инвестиции ЕС в размере 422 млн евро и создание 2400 точек зарядки HDV
3. IRU — позиция Международного союза автомобильного транспорта по финансированию