Инспектор может запросить у водителя записи тахографа за 56 дней

23 октября, 2026

С 31 декабря 2024 года для поездок по правилам ЕС период проверки стал длиннее: водитель должен показать текущий день и предыдущие 56 дней.

С 31 декабря 2024 года водитель в поездке по правилам ЕС должен по требованию инспектора предъявить записи тахографа за текущий день и предыдущие 56 дней. Это касается не только карты водителя: в зависимости от тахографа могут понадобиться листки, ручные записи и распечатки.

Что именно нужно предъявить

Для аналогового тахографа водитель должен показать регистрационные листки, а также ручные записи или распечатки. Аналоговый тахограф — это старый тип устройства с бумажным листком, на котором фиксируются режимы работы.

Для цифрового тахографа нужны карта водителя, ручные записи или распечатки. Если в проверяемом периоде водитель управлял автомобилем с аналоговым тахографом, понадобятся и аналоговые листки за эти дни.

Отдельно для поездок по правилам AETR или внутренним правилам Великобритании указан другой период — 28 дней. Поэтому начинающему водителю важно понимать, по каким правилам выполняется конкретный рейс: от этого зависит, какой комплект записей попросят на дороге.

Что делать водителю

Перед рейсом проверьте, есть ли у вас записи за весь нужный период: карта водителя, распечатки, ручные записи и, если были машины с аналоговым тахографом, соответствующие диаграммные листы. Для международной поездки в Европу водитель должен предъявить аналоговые диаграммные листы, использованные на прежних автомобилях в пределах нужного периода записей.

Если какие-то действия не попали в тахограф автоматически, используйте допустимые ручные записи. К ним относят записи на обороте аналогового тахографического листа, распечатки тахографа и ручной ввод в цифровой или смарт-тахограф, где такая функция доступна.

Если на карте водителя нет данных за все 56 дней, это не всегда сразу означает нарушение водителя. Еврокомиссия указывает, что инспектору сначала следует проверить тахограф проверяемого автомобиля; если данных там тоже нет, перевозчик может электронно отправить водителю ранее скачанную копию данных.

Как инспектор может проверить данные

Проверка не ограничивается тем, что водитель держит в руках. Инспектор может подключиться напрямую к тахографу автомобиля или считать карту водителя специальным считывателем.

Тахограф автомобиля хранит данные об активности за последние 365 дней. Для водителя это означает простую вещь: записи в самом устройстве тоже могут стать частью проверки, а не только карта и бумажные документы.

Еврокомиссия также отмечает, что у некоторых карт первого поколения данные могут перезаписываться из-за ограниченной памяти, и сам по себе такой факт не означает нарушения со стороны водителя.

Коротко

Главное изменение для водителя в рейсе по правилам ЕС — инспектор может запросить записи за текущий день и предыдущие 56 дней.

Держите вместе карту, распечатки, ручные записи и аналоговые листки за дни, когда вы ехали на машине с аналоговым тахографом. Так проверка будет понятнее и для вас, и для инспектора.